Картинка для привлечения внимания. Что бы это могло быть?
Включаем свет. Представляю свой грузовик для Truck Trial!
Полный привод. Передний мост жестко закреплен на раме. Задний мост качается вокруг продольной оси.
Колея: 185 мм (23.1 штифта). Это на 5 мм больше, чем разрешено по регламенту, но надеюсь уважаемые судьи не будут к этому придираться :-) Расстояние между осями 224 мм (28 штифтов). Вес около 1.5 кг.
Одна из идей, которые хотелось реализовать: абсолютно плоское днище. Такая конструкция намного повышает проходимость машины, просто потому что ей нечем цепляться за препятствия. Для днища использованы техник-панели. Это сделано для снижения веса: панели легче, чем равное по площади количество бимов. Панели являются несущей частью конструкции.
Применены портальные мосты. За счет этого дорожный просвет (клиренс) составляет 66 мм (8.25 штифта).
Такие высокие мосты имеют и недостатки: если задний мост получился довольно жестким, то передний под нагрузками заметно прогибается и в продольном и в вертикальном направлениях (здесь этого не видно).
Еще картинка про подвеску:
Грузовик имеет модульную конструкцию. Основой является рама, на которой закреплено два XL двигателя (по одному на каждую ось, двигатели механически не связаны между собой), батарейный блок и рулевой механизм. Все тяжелые элементы размещены как можно ниже, чтобы снизить центр масс и улучшить устойчивость. Распределение веса по осям близко к 50/50.
Взрыв-схема. :-) Вся бижутерия крепится на раму. Снять или поставить ее на место очень легко, для этого нужно около минуты. Между передним и задним свесами находится лебедка. Лебедка имеет собственную мини-раму, которая крепится к раме грузовика в трех точках.
Еще раз лебедка крупно в установленном состоянии. Лебедка достаточно сильна, чтобы поднять грузовик в воздух.
Конструкция мостов самодельная. Идея использования червяка и шестеренок 2x16 + 24 позаимствована у уважаемого автора zver. Для передачи вращения от двигателей на колеса используется такая цепочка: XL двигатель - четыре шестерни на 4 - червяк - шестерня 24 - две шестерни 16 - колесо.