Лямбда

Попытка подружить Багги-моторы с суровыми реалиями ралли. Для того чтобы эти высокооборотистые моторы не глохли на каждом шагу, я подобрал маленькие колеса и подходящее передаточное. Вместе с этим масштаб модели получился как раз под водителя. Отдельная тема - управление. Оно танковое, с пульта каждый рычаг управляет задним колесом соответствующего борта, а передний мост устроен как колеса у тележки из супермаркета. Такое решение позволяет существенно облегчить конструкцию и делает управление очень удобным и простым. Однако есть и свои минусы, трудно двигаться назад, и рулить можно только на ходу. Задней подвески нет, а передний мост пружинит за счет гибкости реек. Клиренс 2 пина. Машина чем-то смахивает на Ламборджини, откуда и название.

Чтобы передний мост был более устойчивым, в центральное положение его возвращает маленькая резинка.

Машина участвовала в третьем заезде ралли (2:36)

Передаточное 12:20